Savills przewiduje, że napływ kapitału inwestycyjnego oraz inwestycje w infrastrukturę komunikacji p...

Budynek B kompleksu Dominikański uzyskał ostateczne pozwolenie na użytkowanie. Dominikańsk...

Archicom sprzedał w III kwartale 2016 roku 267 lokali. Osiągnięty wynik jest o 50% lepszy niż w por...

Koncern Becton Dickinson w kwietniu przyszłego roku wprowadzi się do Business Garden. Firma planuje...

Przedmieście Oławskie staje się jedną z najbardziej pożądanych lokalizacji we Wrocławiu – blisk...

Poznańska firma Probuild powierzyła firmie Castellum z Wrocławia generalne wykonawstwo hotelu akadem...

Zgłoszono 754 projektów, z czego do głosowania dopuszczono 375. Od 15 września do 2 października mie...

Wrocławski deweloper podzielił inwestycję przy ulicy Żegiestowskiej 5 na zakup inwestorski i indywid...

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu już drugi raz zmienia termin otwarcia ofert w z...

Prace przy zbiegu ulicy Piłsudskiego i Zielińskiego mogą ruszyć w przyszłym roku, choć początkowo mi...

Kolejny międzynarodowy koncern zdecydował się na zwiększenie zatrudnienia w Polsce. Francuska firma...

We wtorek, 29 listopada miasto otworzyło oferty w przetargu pn. Przebudowa ulic Bardzkiej oraz Buforowej i rozbudowa ul. Kajdasza, polegająca na budowie trasy komunikacji zbiorowej na Jagodno. Chodzi o słynną i długo wyczekiwaną przez mieszkańców tej części stolicy Dolnego Śląska inwestycję – budowę nowej linii tramwajowej na osiedle Jagodno. Niestety, na razie dostaniemy pewien rodzaj "substytutu". Zamiast torowiska tramwajowego ma powstać wydzielona droga dla autobusów, tzw. "buspas".

Nowy Business Link powstanie w poznańskim kompleksie biurowym Nowy Rynek. Operator powierzchni biurowej premium kontynuuje tym samym ekspansję w biurowcach Skanska. Oddanie lokalizacji do użytku zaplanowano na IV kwartał 2024 r.

Na terenie budowy elektrowni w Rybniku zakończony został montaż turbiny gazowej, która wraz z generatorem wyprodukuje około 593 MWe. To jedno z największych tego typu urządzeń w Europie, które od 2027 roku zapewni bezpieczne dostawy energii elektrycznej dla 2 mln odbiorców w Polsce.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzymała unijne wsparcie w wysokości niemal 1,8 mld zł dla budowy drogi ekspresowej S6 Słupsk - Bożepole Wielkie oraz obwodnicy Opatowa. Tym samym GDDKiA podpisała 11. i 12. umowę na dofinansowanie ze środków UE z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). W sumie ze środków unijnych, pochodzących z Programu FEnIKS, Dyrekcja pozyskała na budowę polskich dróg już ponad 6,7 mld zł!

Bardzo dobra informacja. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otrzymała unijne wsparcie w wysokości 765 mln zł dla budowy autostrady A2 od Siedlec do Białej Podlaskiej. Podpisanie 13. umowy na dofinansowanie ze środków UE z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) oznacza, że w sumie z Programu FEnIKS GDDKiA pozyskała na budowę polskich dróg już łącznie niemal 7,5 miliarda złotych!

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała 14. i 15. umowę na dofinansowanie ze środków UE z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). GDDKiA otrzymała unijne wsparcie w wysokości 255 mln zł na budowę drogi ekspresowej S1 Kosztowy - Oświęcim oraz 153 mln zł na rozbudowę S19 na odcinku Sokołów Małopolski Północ - Jasionka. Oznacza to, że z Programu FEnIKS Dyrekcja pozyskała na budowę polskich dróg już ok. 7,9 mld zł.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ma już 18 inwestycji z umowami o dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Ich łączna wartość to 24,2 mld zł, z czego dofinansowanie unijne wynosi 10,6 mld zł. 21 listopada GDDKiA otrzymała unijne wsparcie dla realizacji drogi ekspresowej S19 Boćki - Chlebczyn.

Veolia uruchomiła nowoczesną instalację energetyczną w stolicy Wielkopolski. To milowy krok w kierunku odejścia od węgla i największa zmiana w historii poznańskiego ciepłownictwa. Poprawi jakość powietrza, zwiększy bezpieczeństwo energetyczne i zapewni stałe dostawy ciepła dla mieszkańców miasta.

Kolejarze kończą prace na odcinku Strzelin – Kamieniec Ząbkowicki i kontynuują roboty na trasie od Kłodzka do Międzylesia. Już w grudniu najszybsze pociągi na linii Wrocław – Międzylesie będą pokonywać trasę w czasie poniżej 100 minut. Mimo trudnych warunków związanych z powodzią, inwestycja o wartości ponad 150 milionów złotych nie zwalnia tempa.